전기차3 114. 공매도 재개와 대차잔고 증가 종목, 전기차 하락 시나리오와 투자 종목을 교체할 때인가에 대한 고민_Ryan’s Review_2021.05.02 114. 공매도 재개와 대차잔고 증가 종목, 전기차 하락 시나리오와 투자 종목을 교체할 때인가에 대한 고민_Ryan’s Review_2021.05.02 1. 전기차 주식 하락 시나리오(돈깡의 알고하는 투자) - 현대차는 테슬라가 가려고 하는 길을 따라 가려고 하고 있다. 에너지 기업에 대한 청사진은 좋지만 조금 더 선택과 집중이 필요함. 앱티브(자율주행), 보스턴다이내믹스(로봇)기술을 연동한 도심항공 교통(UAM, Urban Air Mobility), 물류혁신(모빌리티, 로봇 등)에 힘을 줄 필요가 있음 - 완성차 업체들이 전기차 배터리를 내재화 한다고 하지만 쉽지 않을 것임. 벤더를 다양화해야 리스크가 줄어들 수 있으므로. - 배터리를 오래 쓰다 보면 완충해도 배터리를 6-70%밖에 쓸 수 없음. 배터.. 2021. 5. 3. 108. 제로(Zero)이코노미의 시작, 2021년 실적장세의 주도주와 21세기 록펠러는 누가 될 것인가?_Ryan’s Review_2021.01.03 108. 제로(Zero)이코노미의 시작, 2021년 실적장세의 주도주와 21세기 록펠러는 누가 될 것인가?_Ryan’s Review_2021.01.03 1. 모든 것이 제로(Zero)로 돌아가는 제로이코노미는 이미 시작되었다 feat. LG경제연구원 조영무 연구위원 1) 외환위기와 같은 급격한 리스크는 없을 것이나, 점진적으로 상황이 어려워질 것이다. 차별화와 양극화의 극심화. - 좋은 쪽만 좋고, 안 좋은 쪽은 계속 안 좋을 것이다. 코로나로 인한 상황이 내년까지 지속될 것이며 효과적인 백신을 확보한 미국, 유럽 그리고 대응을 잘 한 중국 같은 나라들이 성장할 것이며 그렇지 못한 나라들은 어려워질 것이다. 업종 또는 기업도 마찬가지. (대기업만! 반도체, 2차전지) - 기저효과로 내년에는 경제성장률이 .. 2021. 1. 4. 54. [삼프로 TV] 투자 환경의 지각변동이 시작됐다_퇴근길 page2_곽상준, 박제영_Ryan’s Review_2020.06.02 54. [삼프로 TV] 투자 환경의 지각변동이 시작됐다_퇴근길 page2_곽상준, 박제영_Ryan’s Review_2020.06.02 1. 코스피 코스닥 기분 좋은 어깨동무(f. 한국투자증권 뱅키스 2영업부 박제영 차장) - 코스피, 코스닥 양 증시 모두 1.07% 오름. 전약후강의 장세를 보여줌 - 원/달러 환율 소폭 상승하는 그림을 보여줌. - 외국계 자금 중에 미국계 자본의 상당부분이 빠져나갔음에도 개인들이 그것들을 다 매수하면서 시장을 받치고 있다. (금융위기 이후 미국계 자본 73조 유입, 작년 4분기 이후 18조원 유출) - 소비자 물가 -0.3%(국제유가, 무상교육/교복 등, 농축수산물은 많이 올랐음. 긴급재난지원금으로 소비자 물가는 앞으로 조금 더 긍정적이지 않을까?) 2. 배터리 산업의 .. 2020. 6. 3. 이전 1 다음
